横琴口岸将于8月18日正式开通!年通关量或达8000万人次

来源:21世纪经济报道 21财经APP

8月11日,珠澳两地政府同时发布公告,根据《国务院关于同意启用横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域的批复》,经珠澳两地政府协商一致,定于2020年8月18日15时起正式开通启用横琴口岸新旅检区域。

届时,原澳门莲花口岸整体搬迁至横琴口岸澳方口岸区;横琴口岸原旅检通道及出境车道全部搬迁至横琴口岸新址(横琴新区环岛东路2050号),入境车道暂时保留在原址。原在横琴口岸通关的货运车辆将临时分流至港珠澳大桥珠海公路口岸和珠澳跨境工业区专用口岸通关。

据了解,新横琴口岸是“一国两制”下,珠海横琴与澳门之间基础设施的互联互通的标志性设施。新口岸启用后,横琴口岸日通关能力有望从当前的约2.5万人次提高到超过22万人次,日通关车辆从约2700辆次提高到超过7000辆次,年通关量或达8000万人次。

目前,珠海有五个口岸,分别为拱北口岸、港珠澳大桥珠海口岸、青茂口岸、湾仔口岸、横琴口岸,具有出入境功能的仅有拱北口岸、港珠澳大桥珠海口岸以及旧横琴口岸,新口岸的启用将有效缓解两地通关压力。

澳门特别行政区路氹城莲花口岸和珠海横琴口岸隔河相望。然而此前,往来两地的人员和货物均采取传统的“两地两检”通关模式,耗时长且不便利,旅客需要搭乘穿梭巴士经莲花大桥往返。

随着通关量的不断增长,为满足两地人员往来和经贸活动日益密切的现实需要。2018年8月澳门特别行政区政府经商广东省人民政府、珠海市人民政府提出,希借珠海横琴口岸改扩建的契机,将莲花口岸搬迁至横琴口岸,并采取“合作查验、一次放行”的通关模式。国务院于同年10月原则同意有关请求。

今年3月2日,国务院印发了《国务院关于同意启用横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域的批复》,同意横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域自2020年3月18日零时起启用,并适用澳门特别行政区法律实施管辖。

据悉,新横琴口岸启用后将实施同港珠澳大桥一样的“合作查验、一次放行“的新通关模式,整个通关过程仅需约五分钟,未来,还将在客、货车查验亦采用“合作查验、一次放行”模式。此外,横琴口岸已预留了对接澳门轻轨延长线的接口,届时旅客搭乘城轨到横琴站后即能无缝对接澳门轻轨。

口岸建设历程回顾

2016年12月,横琴口岸及综合交通枢纽工程开工建设。

2019年4月,横琴口岸口岸功能区联检大楼澳门侧主体结构封顶。

2019年10月,全国人大常委会授权澳门特别行政区对横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区实施管辖。

2019年12月,横琴口岸具备旅检通关条件。

2020年3月,横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区旅检区域启用并适用澳门特别行政区法律实施管辖。